25万左右买什么车好？

1、迈腾：官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾让人觉得会比较沉稳，因而在某个意义上说选择迈腾的用户就会比较局限化。

2、RAV4荣放：官方指导价：17.58-25.98万级别：紧凑型SUV、RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型SUV，推出了很长的时间，积累了相当不错的评价。新RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后，空间表现更加优秀，操控能力也更好了，全新的造型使得新RAV4更硬朗了，而且不再是平平无奇的观。RAV4新款的内饰方面表现不差，但是多媒体系统存在不少话病。总而言之，RAV4荣放这个车型表现得越来越好了。

3、晶科威：官方指导价：25.99-30.99万级别：中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型，该车不单在尾部采用扁平化设计，车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰，用料和做工都有着不错的水准。因为这款车定位于中型SUV，因此前后排的空间很宽敞整车的实用性还是比较强的。昂科威在性能上比较优秀，在较好的动力系统支持下，整车的行驶质感很好，符合家庭用车的定位。

送高分。本人在网上看了不少车了，资金紧张，想买个办齐不超10万的车车三厢两厢都行，但空间要有。

索纳塔油耗高的原因及解决方法如下：1.发动机积碳，汽车长期运行，汽油燃烧过程中不可避免的积碳和油泥。如果不马上清理这些油泥和积碳，汽车的油耗就会上升。需要清理发动机积碳。2.火花塞故障的问题。汽车火花塞的作用是利用高压电引起电火花点燃混合气。如果损坏会降低点火能量，使混合气燃烧不均匀，会影响汽车的提速和油耗。更换新的火花塞或清除火花塞上的积碳。3.胎压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车的油耗。如果胎压过低或严禁胎面磨损，轮胎与地面的接触面积会变大，摩擦力增加，滚动阻力增大，油耗自然会变高。检查胎压，立即补胎。4.长时间的负载拉在车上，会加上超载车辆的自重，汽车的行驶压力也可能增加，汽车的油耗也可能上升。注意车辆载荷。5.燃油喷嘴的雾化效果不好。这种情况可能是汽车的油嘴堵塞，大大影响了汽车油嘴的效果。这也可能影响汽车的油耗。更换喷嘴。6.汽车传感器故障问题也是影响汽车油耗增加的普遍原因。当水温传感器出现故障时，这使得发动机误以为汽车处于冷态，会一直传递喷油的信息，影响汽车油耗的增加。只需更换水温传感器。

喜欢自然吸气发动机 就选这三款15万元级家用车

我推荐本田Fit，虽然不在您的候选范围之内。理由如下：

一：日系车，而且是两厢，自重只有1040kg，不可谓不轻，油耗绝对够低，这点您放心。

二：动力来看，在10万范围内，本田fit可以买到1.5L的配置，120匹马力驱动仅仅一吨重的车实在是绰绰有余，如果您不是非要开到120+的时速，动力是没问题的

三：操控度方面，如果是买自动挡选fit是没错的，车身轻是一个，另外日本车在操控性上一直是强项。如果买手动挡当然是polo，大众手动挡用一句广告来形容，那叫一个丝般润滑啊

四：空间，虽然fit是两厢车，但是造型很独特，发动机所占空间很小，因此整体内部空间就很宽敞，开过fit的人都知道，一米八几的大个进去也不会感觉拥挤。

五：外观，这个仁者见仁智者见智吧，当然fit整体流线型做的非常好，发动机盖跟前挡几乎是浑然一体，非常流畅，圆润

六：既然是选择10w元的车，当然就是预算比较紧张，日后车子的花费除了油耗当然还有保养，这一点看fit和骊威是最有优势的，因为这两款车非常成熟，市场保有量高，养护费用自然就低了

七：要说最大的缺点就是安全系数了，但是放眼10w元的车型，除了大众polo，哪一个又是额外出众的呢，遇到事故都是鸡蛋碰石头，因此自己小心驾驶才是关键。国产车绝对不推荐，小毛病烦死你。综合油耗外观以及空间，我首选fit，如果楼主不喜欢的话，就买骊威，没错的，买了省心。而且日产的家用车舒适度操控性都是没的说的，问问开过日产车的朋友就知道了，有口皆碑。

在我们日常选车中，除了价格、外观、配置、品牌等因素外，动力更是消费者要考虑的重要因素之一，而在动力的选择上，目前主流的仍然是自然吸气与涡轮增压的燃油动力系统。目前在15万级别的家用车内，小排量的涡轮增压渐渐成了主流的配置。涡轮增压以其动力充沛、省油等特点深受欢迎。而自吸动力系统则有着维修成本低廉、动力输出平稳、质量可靠等优点。如果仅用于上下班代步考量，自然吸气的动力总成也是非常不错的选择。今天，就来给大家介绍一下，在15万级别的家轿内，自吸动力的车型有什么好选择。

别克威朗

自吸动力选择：1.5L

自吸车型售价：13.59-14.59万

在别克威朗刚刚上市的时候，1.5L自吸版本的车型是最不被看好的细分车型，4.37米的车身长度以及1.3吨的自重，难免让人担忧其动力表现。但随着时间的退役，这款1.5L自吸发动机并没有太多“小马拉大车”的用户反馈出现，油耗虽谈不上惊艳，但也处于同级主流的水平。1.5L自吸版本的别克威朗作为家用代步的车型，也是个不错的选择。

目前在售的是2019款及2020款别克威朗，新车基本上维持了旧款典雅大气的外观风格，但在大灯、中网与前杠部分都有细微的变化，让整个前脸看上去更具细腻感。车侧采用溜背风格，车窗利用镀铬饰条包裹，并采用双腰线设计，侧面看上去十分动感。内饰保持别克一贯的做工水平，虽然采用偏保守的设计风格，但也不会老套过时。中控采用了大量的皮革包裹，质感上乘。没有太过出彩的地方，但每个细节却也来得不多不少。

动力方面，别克威朗提供了1.0T、1.3T、1.5L以及1.5T四种丰富的动力系统可选，1.0T及1.3T为三缸发动机，自然消费者顾虑也不少。而今天的主角1.5L自吸发动机配以6AT变速箱登场，最大功率为87kW，峰值扭矩为146N·m，数据上看并不占优，与激烈驾驶肯定是无缘了，但也是家轿的主流水平。自吸车型在成本上的优势是显而易见的，以1.5L自吸与1.5T最低配车型比较，配置几乎一致的情况下，涡轮增压车型要高出2万元。但目前威朗在2020款车型中已经换上了最新的1.0T以及1.3T三缸发动机了，1.5L自吸版本虽然依然在售，但在不久的将来也要接受淘汰的命运了。

马自达3?昂克赛拉

自吸动力选择：1.5L、2.0L

自吸车型售价：11.59-16.89万

马自达品牌的坚持也不用过多介绍了，虽说近期不断有传闻将要用上涡轮增压，但目前在市场上马自达仍然是自吸打天下的产品布局。能把自吸玩到如此极致的也只有马自达一家了，在19年发布的全新一代马自达3中，虽然万众期待的压燃发动机跳票，但升级后的的1.5L以及2.0L创驰蓝天G系列发动机也足够亮眼了。

全新一代马自达3?昂克赛拉仅提供三厢版车型，外观造型保持与海外版车型一致，采用了魂动2.0设计理念。进气格栅内部填充样式有所变更，并带有主动开闭功能。通过外围镀铬装饰面板搭配造型犀利的大灯组，整车更具视觉冲击力。内饰依然保持简约时尚的风格设计，整体中控布局偏向驾驶员一侧，操作起来更加便捷。8.8英寸的中控屏幕集成了苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联。新车上的内部乘坐空间依然不太擅长，改用了扭力梁的非独立悬架也备受消费者质疑。

毕竟是马自达，动力部分才是它的重头戏，全新一代马自达3?昂克赛拉搭载升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机，前者最大功率为86kW，峰值扭矩为148N·m，后者最大功率为116kW，峰值扭矩为202N·m，匹配6MT或6AT变速箱。想要自吸动力，又想体验运动的快感，马自达绝对是不二之选。

现代名图

自吸动力选择：1.8L

自吸车型售价：12.98-15.98万

韩系品牌近几年受到各方面因素的影响，品牌力大打折扣。但这都是主观因素所造成的，客观来说，韩系车的质量还是一直“在线”的。在13年名图刚刚入华的时候，名图最辉煌的时刻也有单月过万台的成绩。在2020年的下半年内，预计也将会看到名图的换代车型出现。虽然品牌力有所下滑，但车型的硬实力还是十分优秀的。

目前在售的现代名图已经服役了近3年的时间，外观采用了现代最新的家族化设计，换装了标志性的倾瀑式格栅，大灯组内部结构也有所升级，并且取消了雾灯的配置。内饰方面基本延续了名图一贯以来的布局设计，中控屏幕升级为8英寸，并对空调控制区域的按键进行了相应的优化，中规中矩的家用车设计造型。

动力方面，名图目前提供1.8L以及1.6T两种涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率为105kW，峰值扭矩为176N·m，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。目前韩系品牌的性价比十分突出，几乎都下降到自主品牌的价格区间进行“降维打击”了，而韩系车一贯稳定的质量以及燃油经济性都能让其加分不少。全新一代现代名图也预计将在今年下半年上市，但换代后的名图预计也将取消自吸版本车型，改用与第十代索纳塔一致的全系1.5T动力总成。

其实对于城市代步的硬需求消费者而言，自吸的动力有着天然的优势，平顺可靠的动力、低廉的保养维修费用，最重要的还是成本方面的下降。这些种种条件都很好的满足了代步的需要。目前小排量的涡轮增压逐渐走上神坛，而自吸排量的车型也逐步被淘汰。如果你喜欢自吸排量，不妨考虑一下以上几款车型吧。

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