VV5销量为什么那么低？

无关痛痒的小升级

自从长城推出WEY品牌之后，很多自主车厂都怕“执输”于是纷纷紧跟其后推出属于自己的高端品牌。不过对于车市来说，并没有什么先来后到的规矩，一切都以实力说话，自从吉利推出领克品牌之后，WEY好像一个失宠的孤儿，风头都被领克抢走了。WEY自然不甘心，于是这次带来了升级后的VV5，究竟升级后的VV5还有没有实力再战一会？

如果你说VV5是VV7的缩水版我也觉得没问题，在外形上VV5和VV7的设计语言基本一致。不过既然是高端品牌，在设计细节上肯定得和长城旗下的品牌有点区别。首先魏派的整套设计并没有拿现成的哈佛车型小修小改敷衍交货，而是从内到外都重新做了设计。

有的人说VV5是一台“展厅车”，这点我表示认同，因为在你看实车的时候，VV5身上总有一些点能打动你，例如车尾的高位刹车灯和比拳头还大的四出排气。或许有人会觉得1.5T配个四出排气太扯了，但那又怎么样，看起来又帅又有高级感才是最重要的。升级后的WEY外观上改变不大，只是1.5T车型的轮毂变成了18寸。

VV5的内饰相信没人会说丑吧？原本我还以为VV5的内饰与VV7的相差很大，起码在用料上应该有很大的差别，不过实际上VV5的内饰设计和做工都维持了VV7身上的高标准，用料和设计都比较优秀。VV5这次升级主要更新了软件方面的功能，首先车机终于支持CARPLAY和CARLIFE功能而且还增加了语音识别功能，车机的实用性得到很大提高。电子挡杆握感很不错，只是在造型上我认为还有提升的空间。

VV5身上搭载的1.5T发动机也不是什么新鲜玩意了，再此之前这台1.5T发动机早已搭载在哈佛F7身上。踩下油门，发现这台拥有285牛米的发动机能轻轻松松带动体重不轻的VV5，中低速时扭矩来得很快，在走走停停的城市道路中驾驶尚算轻快。当时速到达100之后再深踩油门提速，VV5的动力显得有点不足，这主要是因为变速箱降档不及时所造成的。

说到VV5搭载的7速双离合变速箱，我觉得它特别“与众不同”。以往的双离合变速箱被人广泛吐槽的顿挫问题在VV5身上几乎没有出现，而双离合降档时拳拳到肉的干脆感在这台7速双离合变速箱上却不复存在。即使你油门到底直至踩到强制降档开关时，VV5的变速箱依旧会犹豫两秒钟在作出反应，慵懒的调教令人提不起驾驶兴趣。

总结：VV5销量为什么那么低？总体来说VV5的产品实力并不差，在颜值和内装的豪华感上VV5都很有看头，但是在动力搭配和驾驶体验上VV5比同级别的领克02水准要差，偏慢的动力响应非常影响VV5的驾驶体验，这点也是很多人都不建议买VV5的主要原因。

现在和很多朋友聊天，大家都会聊到自己当初的购车经历。其实，从选车到买车到用车，我们都对车子充满了各种希望和寄托，希望自己当初的选择是正确的。我选择了国产品牌WEY?VV5，在大家看来觉得是有点不理解的。其实，我选择了它也是一个挑战，毕竟是国产新兴品牌，在刚出来的时候特别受大家的欢迎，我也是被外表吸引了，再试车之后，根据自己的喜爱而购买的。而在后面的用车种，我也给WEY?VV5的表现惊喜到了。

在同等价位之下，VV5的配置算是特别多的了，甚至是豪车级别的配置了，就比如流水转向灯，高清流媒体，360全景影像，无钥匙入门，ACV自适应巡航等等。这些功能强大，让我们驾驶更轻松。特别是配置丰富，开车都特别享受。VV5配置的许多高级功能还可以保障我们的行车安全，像自动刹车，自动驻车，并线辅助，车道保持等等，都是很智能高级的安全配置。我家里人都挺喜欢无钥匙入门还有电动感应尾门这两个配置。在他们看来，不用钥匙也可以打开车门，用脚在尾门底下“横扫一脚”就可以打开后尾箱，感觉太方便实用了，像是“变魔术一样”，哈哈！有了这些功能，感觉这一台车像是“活”的一样，可以感应我们的需求，给予我们方便与安全呵护

以前我开车是最怕开长途的，因为很累，而且炎热的夏天如果空调制冷不好的话就是特别难受。幸好VV5的空调制冷效果特别好，大炮式的空调出风口大且多，在储物箱的后面也有空调出风口，可以调节大小，对于乘坐在后排的人来说也很舒服。而且在我们没有开车之前还可以用智享互联功能提前启动车辆，提前开启空调制冷，这样即使夏天去开车都不会怕座椅滚烫，车里太热了。另外，主驾驶座还有座椅加热通风功能，冬暖夏凉的设计特别人性化。VV5的四门隔音也很好，关门时候的车门厚重感可以感受到车子的质量，有种踏实感。座椅的用料厚道，车门走线做工精细，看着都很舒服。乘坐空间足够大，车顶的大面积全景天窗在开启的时候也是很赞的，即使长时间坐在车内也不会有压迫感。说到开长途车，首先车内环境就要让我们感到舒服，刚才说到座椅和制冷好，还有方向盘的握感舒适，功能多且便捷。底盘调教软硬适中，不松散。车辆将近2吨重，在高速行驶的时候，车子也很稳实，很有安全感。在开长途的时候，我喜欢用ACC+ECO模式，ACC模式不仅安全高效还可以解放双脚，让开车更轻松，缓解疲惫。而同时用ECO，还可以更省油，让我们开车更加经济实惠。

WEY?VV5的动力可不差，单是看四出排气管就知道动力不凡，它配备的2.0T的发动机，动力强劲，推背感强，在用车的时候，可以明显感受到速度的变化，提升快，没有顿挫感，个人感觉是挺不错的。

VV5的高颜值可以说是大家一致公认的，帅气又豪华

多边形的黑色进气格栅加上下方大嘴式的进气口，两侧犀利的LED大灯，这样的造型盛气凌人

狭长的矩形LED大灯造型动感十足，光源也是充足且安全

VV5前脸的设计特别国际范，时尚又兼具运动风格，在SUV领域是造型特别出色的

中间竖直坚挺的WEY车标有些独特的文化内涵，也有一定的民族情怀

竖立的旗杆，辨识度很高，让人对WEY品牌留下深刻的印象

五幅式的运动型大轮毂，造型时尚，体现出浓浓的运动气息

VV5的车身轴距长，内部空间大且舒适

遛背式造型

LED雾灯还有自动转向功能，高级的配置

宽大的自动折叠后视镜

VV5的四门隔音也很好，关门时候的车门厚重感可以感受到车子的质量，有种踏实感。

从后面来看，VV5显得特别魁梧，又兼具年轻运动的感觉

VV5尾部采用四出排气管，饱满又运动

尾部的三条竖直的灯柱和前LED大灯的设计风格相呼应，是WEY的个性设计元?

VV5的外表远远看过去都让人赏心悦目，具有很强的视觉冲击力和辨识度

VV5底盘高，且底盘调教软硬适中，不松散。

VV5有三种驾驶模式，ECO经济模式，标准模式，运动模式，每一种模式的使用满足我们对动力和速度的不同需求感

VV5跟注重驾驶的品质感受，在内饰配置用料上，还有细节处理方面，都特别人性化

内饰配置华丽，用最优质的材料给予我们最舒适的体验

方向盘集成各种便捷式按键，真皮包裹，握感舒适，操控便捷