宝马30万到100万的摩托车

开摩托车请戴头盔，否则会被开宝马的同学认出，其实这句话是提醒大家注意安全，但是也反映出一个问题，摩托车没有宝马贵。在很多人眼里，摩托车没有轿车贵，其实这要看具体车型，不是所有的宝马都是豪车，也不是所有的摩托车都便宜，下面这辆摩托车就是如此，别说一般的宝马了，就是入门级宝马7都甘拜下风。

很多人眼里，三轮车不值钱，这种思想还停留在拉货干活的阶段，轿车有三六九等，三轮也有三六九等，大家感觉这三轮摩托车值多少钱？想必不少人在想，这样的摩托车，大概十几万吧，最多几十万，其实这摩托车比一般的轿车贵多了。

德国REWACO雷瓦克，这车属于正三轮载客摩托车，和倒三轮偏三轮有所区别，核定人数2人，整备质量385KG，市场指导价128万人民币。1.6升四缸直列发动机，最大马力201，百公里加速4.8秒，其6500CC?8气缸赛道版更猛，百公里加速2.5秒，不过4.8S的加速性能已经不错了，这个速度足以秒杀不少性能车，即便是高尔夫R也不放在眼里。

128万，这个售价超过一般的D级豪车，不少人表示，有这个钱不如买轿车了，128万完全能买一辆高配宝马740了，有这个钱买D级豪车不香吗？其实能买得起雷瓦克三轮车的人家里不缺宝马7，说不定都看不上D级豪车，家里有宝马7的未必有百万雷瓦克，家里有雷瓦克的人不缺豪车。

价值百万的大三轮，外形有点手扶拖拉机的感觉，玩这种车的人不是一般的有钱，这种三轮有强制报废日期，上牌后十二年强制报废，128万能开十二年，算下来一年折旧10万出头，最后来个小调查，128万的预算，BBA旗舰和正三轮，二选一，您的选择是？

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曾经说起摩托车大家第一时间想到的可能是便宜、廉价，但随着摩托车工业的不断发展，如今市面上甚至出现了不少百万级摩托车，这时很多人就感到好奇了，究竟是什么“镶金边”摩托车能卖这么贵？那么下面就来看看100万以上的摩托车推荐。

1、宝马HP4 Race(停售)

售价：600000-1050000元

宝马HP4 Race是BMW专门为了赛道研制的超级跑车，作为全球首款采用全碳纤维车架的摩托车，同时也是宝马旗下最先进的竞赛摩托车，宝马HP4 Race只在全球限量发售750台，虽然车辆是赛道版不能上路行驶，但新车上市还是被迅速抢售一空，如今只能通过个人渠道才能购买到这款车，并且价格可能会有所上涨。

2、道奇战斧(大陆未引进)

售价：6270000元

道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司旗下的一款摩托车，售价高达600多万，该车搭载了一款8.3L的V10发动机，车辆能够迸发出500匹的最大马力，由于动力太强，所以车辆不得不采用四轮的设计，驾驶员骑车也基本上是半趴着的姿势。

其中600KM/H以上的时速只是个理论数值，目前并没有人敢真正测试这款车的极速，一方面速度过快轮胎容易和地面摩擦生热导致发动机自燃，另一方面是速度太快气流会将骑手掀起来，由于战斧危险性过大，所以这款车也被禁止上路行驶。

3、奥古斯塔 F4 Claudio(停售)

售价：1380000元

如果你觉得宝马HP4 Race的保有量已经够少了，那奥古斯塔 F4 Claudio则更为稀有，这款车全球限量只有100台，而国内的保有量据说仅有个位数。奥古斯塔 F4 Claudio也采用了炭纤维的车身设计，车辆的轮毂、卡钳、减震等各方面配置均是赛道级别的，因为车辆造型设计十分漂亮，所以这款车也被誉为“赛道上艺术品”。

看到这里，相信大家对于100万的摩托车有哪些也已经了解清楚了，上述三款车都有一个共同点，那就是不符合上路行驶的要求，因此车主买这些车只能用于收藏或者下赛道，对于普通人来说花大价格买这样的车难免有些不太实际，这也是为什么这么多人不买它的原因。